8月19日，由厦船重工承建的日本三德船舶株式会社7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463L）历时4.5天顺利完成试航任务。
7500车LNG双燃料汽车滚装船(XSI463L）是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船，该船总长199.9m，型宽38m，型深14.8m，设计吃水8.65m，共设有13层汽车甲板，其中9层为固定式，4层为活动式，可提供7500个标准车位，甲板之间的内部联接通过固定/活动坡道实现，是单螺旋桨、双燃料主机驱动的汽车滚装船。该船采用LNG双燃料动力系统，配备全球领先的低压燃气供给技术，碳排放量较传统燃油船降低30%以上，满足国际海事组织（IMO）最高环保标准，助力全球航运低碳转型。
据了解，此次试航涵盖主机油气模式负荷试验、无人机舱、主机遥控操纵性能试验、抛锚试验、航速测定等关键项目，所有测试均顺利通过，创下高效试航纪录。
