8月5日，日本川崎重工为日本航运巨头日本邮船（NYK）建造的86700立方米液化石油气（LPG）双燃料动力LPG/液氨运输船“Luna Pathfinder”号举行命名仪式。该船是日本邮船订购的第6艘双燃料LPG运输船，此前于2024年10月交付“Liberty Pathfinder”号。
“Luna Pathfinder”号全长229.9米，型宽37.2米，深度21.9米，满载吃水11.65米，货舱容量86920立方米。正式交付后，将由阿斯托莫斯能源株式会社（Astomos Energy Corporation）租用，用于日本国内及全球LPG运输。
该船配备可使用重质燃油和液化石油气的双燃料发动机，通过利用主发动机与螺旋桨连接的轴旋转产生的电力，可在常规航行时关闭柴油发电机，实现主要以LPG燃料运行。相较于传统重质燃油，使用液化石油气可以减少废气中95%以上的硫氧化物（SOx）排放和20%以上的二氧化碳排放。
值得注意的是，川崎重工建造的86700立方米LPG/氨运输船配备独立液货舱，可同时运输LPG和氨气，并可同时混合装载。
在相关新闻中，川崎重工近期还交付一艘名为“CRYSTAL ODYSSEY”号的86700立方米级LPG/氨运输船。
川崎重工表示，未来将继续开发和提供以LPG为燃料的LPG运输船、LPG/氨运输船等符合环保法规要求的商船，以及作为新一代能源而备受关注的液化氢运输船等环保型船舶技术，以应对世界范围内日益严格的环保法规和以可持续发展目标（SDG）为代表的具体行动计划，为实现低碳、脱碳社会做出贡献。
