7月25日至29日，扬州中远海运重工造船项目迎来关键密集节点，四艘船舶生产环节有序衔接、高效推进。
7月25日，11.4 万吨成品油船 N1172 率先顺利出坞。该船为新一代绿色环保 LRII 型油船，船长 248.8m、船宽 44m、型深 21.5m，设计吃水 13.5 米。通过优化线型结构、增加节能导管及主尺度优化等升级手段，结构重量进一步轻量化，且 EEDI 达到 PHASE III 标准，在船舶性能与绿色智能方面优势显著，将交付PANTHEON船东。
7月28日，21.1 万吨散货船 N1173 按计划进坞。该船与同系列 N1170 均属最新一代纽卡斯尔型散货船，是中远海运重工设计研究院与 MARIC 联合设计的标杆项目，拥有完全自主知识产权。通过优化线型与螺旋桨、配置节能装置、安装轴带发电机及大货舱开口优化等措施，实现经济性能、推进效率与绿色环保的全面提升。新船建成后将服务于TMS DRY船东。
7月29日，21.1 万吨散货船 N1170 与 11.4 万吨成品油船 N1181 同步出坞。N1181 延续 LRII 型油船的绿色优势，N1170 则承继系列散货船的卓越综合性能，两艘船分别为PANTHEON及TMS DRY再添高品质运力。
