6月16日，舟山市龙山船厂有限公司成功交付地中海“里奥六号”轮绿色节能改装项目，该轮为今年交付的第三条MSC修理船舶，标志着龙山船厂与地中海航运公司（MSC）的合作迈进了全新阶段。
这艘23年船龄的集装箱巨轮改造项目点多面广、工程高度交叉，绿色改造内容全面，对项目管理提出了严峻考验。
- 混合脱硫塔改装40天创高效闭环
面对远超预期的“开式塔全面拆除”和“混合塔新建”双重挑战，生产部门打破常规，精细管控每日节点，24小时轮班作业。仅用40天即完成从分段下料到系统预调试全流程，较传统工期压缩20%，确保闭式系统关键节点前100%交付。
- 球鼻艏改装创新工艺抢赢坞期
针对钢结构改装后硅胶漆施工周期长难题，项目组果断采用“场地总段合拢、一次性整体吊装”新工艺（动用200T平板车、1000T浮吊），并提前最大化涂装。最终总坞期成功控制在7个工作日，较同类工程缩短5天，显著节省成本。
- AMP岸电装置刷新应急工程纪录
船舶出坞后，因船东临时调整航线急需加装AMP系统。面对常规需20余天的复杂工程（涉及机舱两层通道、舵机间），公司迅速组建50人突击队完成预处理。通过极致工序压缩与交叉作业，仅用7天完成全部实体工程。
