全球第八大集装箱航运公司韩国韩新海运（HMM）宣布，该公司已与巴西矿业巨头淡水河谷签订一项长期运输合同，标志着HMM在干散货业务扩张战略方面取得重要进展。
该合同为期10年，价值约4.62亿美元，涵盖巴西与中国之间的货运运输。合同计划于2025年7月开始，并持续至2035年6月。
随着与HMM合同的落定，淡水河谷在短短一个月内与两家韩国航运公司达成长期运输合同。今年5月初，淡水河谷与韩国Pan Ocean签署为期5年、价值1.6亿美元的租船协议，涉及两艘铁矿石运输船，用于将铁矿石从巴西运往中国及其他目的地。
在干散货业务扩张战方面，HMM在第一季度财报中表示，该公司计划拓展南美和澳大利亚等高利润航线，通过部署中小型船舶提升盈利能力。不过，HMM也承认干散货市场仍面临挑战，指出地缘政治不确定性（尤其是中美关系相关因素）及对全球经济放缓的担忧，这两大因素均对需求构成压力。
作为进军干散货运输业务的一部分，HMM正通过新建船舶和二手船收购积极扩大船队规模。近期有报告称，HMM与2艘Newcastlemax型散货船收购交易有关。
截至2025年第一季度末，HMM运营着17艘散货船，总载重量达187万吨，其中包括14艘自有船舶、3艘租入船舶。
HMM已设定目标，计划到2030年成为韩国领先的散货运输运营商，拟将旗下油轮和干散货船队规模从2024年底的42艘扩大至本世纪末的110艘，预计投资总额达39亿美元。
