近日，经国际标准化组织船舶与海洋技术委员会海事安全分委会（ISO/TC8/SC1）第31届全会批准，中船集团七〇四所主导的ISO 25124《船舶和海洋技术 海上栈桥系统》国际标准项目完成工作组阶段任务，顺利进入委员会草案阶段。
ISO 25124是基于七〇四所主动波浪补偿海上栈桥系统研发成果提出的国际标准提案，内容涵盖海上栈桥分类、设计、功能和试验等要求，可用于指导海上风电维护栈桥、船舶过驳栈桥等设备的规范化。七〇四所依托“技术成果+标准平台”共享机制，通过专业融合与优势技术互补，完成国际标准孵化培育，充分体现了行业话语权。
2024年5月，该提案于ISO/TC8/SC1/WG2（其它安全设备工作组）成功立项，为全球首个海上栈桥国际标准，受到国内外船舶总体院所、设备供应商、高校等各方的高度关注。
在此次会议上，七〇四所多专业通力合作，围绕海上栈桥补偿系统、试验要求及试验方法等关键技术问题进行了国际协调，提出的技术方案获得国际代表一致认可，为标准项目顺利推进提供了技术保障。
未来，依托多专业背景和多层级标准化资源，七〇四所将持续深耕船海领域国际标准化建设，大力推进重点科研成果转化，不断提升我国船海领域国际话语权和影响力。
据悉，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会海事安全分委会（ISO/TC8/SC1）第31届全会暨工作组会议于2025年4月28日-5月2日在丹麦哥本哈根召开。中国、韩国、日本、法国、意大利、荷兰、丹麦、英国、美国等9个国家共30余名代表出席了会议。此次会议上，七〇四所作为ISO/TC8/SC1/WG2工作组召集人承担单位，依托管理权优势，争取到ISO 5488等多项国际标准修订权，为后续持续拓展国际合作奠定基础。
