5月13日，由中船集团武昌造船承建两型两船同日完成两大节点。
- 18500DWT成品油/化学品船2号船
当日，武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化学品船2号船顺利下水，标志着该船正式转入码头系泊试验阶段向着交船目标全力冲刺。
该型船采用项目制管理模式，由设计、生产、质量、采购、安全等多部门骨干成员构成的项目团队负责项目管理工作。在建造过程中，项目部和各参建单位在充分总结首制船建造经验的基础上，以提升下水舾装完整性目标，充分发挥生产流水线建造优势，固化标准化建造流程，创新成果运用，从生产策划、工艺工法创新等多维度持续发力，不断提升建造效率和质量，实现下水完整性较1号船提升，其中管系系统提升34%、舱室涂装提升18%。
该船下水后，项目部将继续强化生产管理，加快推进系泊试验和内装项目进度，确保船舶高质量交付。
- 25900DWT双相不锈钢化学品船1号船
同日，武昌造船为上海君正船务有限公司建造的25900DWT双相不锈钢化学品船1号船顺利上船台，标志着该船正式转入船台搭载阶段。
作为批量船型，项目部充分发挥型船建造优势，科学谋划，精细策划，根据搭载网络图合理制定生产计划，以船舶上船台节点为目标，以分段储备和舾装完整性为核心，明确关键控制节点，强化质量和进度管控，推动生产有序建造。在建造过程中，项目部根据产品建造特点，通过分线分区制造和同类型分段定制化制造等措施，实现分段制造的快速流转，不断提升分段产能；从设计端持续推动舾装结构化以及工序前移工作，在中、小组立阶段实施预舾装工作，不断提升分段制造阶段舾装完整性。
下一步，项目部将持续优化施工工序和流程，提升船舶建造效率和舾装完整性，缩短船台施工周期，确保船舶完整性下水。
