3月31日，新江洲船舶重工有限责任公司重组后的第一艘船舶——恒晖102（NJZ1116）不锈钢化学品船正式开启试航之旅，标志着新江洲船舶重工在高端化学品船建造领域的又一次成功跨越。
据悉，恒晖102作为IMOII类化学品船，自设计之初便充分考虑了装载苯酚等危险化学品的特殊要求，其船体结构严格按照国际最高标准打造，具备隔舱装载的能力。此外，该船还具备倾斜的船艏、首部流线型的球鼻首、全船连续干舷甲板等，液货区域更是采用了双底双壳结构，大幅提升了船舶的安全性和稳定性。
后续，新江洲船舶重工将继续秉承“传承创新、诚信担当、务实高效、发展共享”的企业价值观，不断提升技术实力与管理水平。同时，新江洲船舶重工将充分发挥龙头作用，重振雄风，延伸产业链，力争把下巢湖打造成为百亿产业园。围绕“立足液货船，深耕多用途，拓展小海工和新能源船舶”的经营方针，致力于打造人才、装备、工艺、产品、客户五个高端领域，实施三年倍增行动计划。
此外，新江洲船舶重工还将认真落实制造业九江“9610”行动，努力成为瑞昌市打造临港先进制造业基地的排头兵，以及长江中上游技术能力最强、生产规模最大的高端特种船舶和海洋工程制造基地。
据了解，新江洲船舶重工前身为江西江州联合造船有限责任公司（更早前为国营江州造船厂）；2005年，国营江州造船厂破产重组为股份制民营企业江西江州联合造船有限责任公司；2008年，江州联合造船成为中海船舶重工集团有限公司全资子公司；2018年3月，江州联合造船由扬子江船业负责管理；2018年10月，中海重工宣布以1亿元价格向瑞昌市瑞联资产管理有限公司出售江州联合造船资产。
2022年8月，瑞昌市人民政府与扬子江金控集团、江苏振球集团签约100亿元高端船舶装备制造与绿色建材项目，新江洲船舶重工作为高端船舶制造项目的主要承接方，从瑞联资产公司手中承接原前身江州联合造船的主要生产要素。
2023年3月31日，新江洲船舶重工有限责任公司成立；11月30日，新江洲船舶重工宣布重启，复工复产。
资料显示，新江洲船舶重工拥有船舶制造一级一类，船舶修理一级三类资质，位于江西省瑞昌市黄金乡下巢湖，拥有长江岸线上的360米舾装码头，一艘6000吨级船坞。厂区占地面积约1560亩，有一座6720平米室内船台，两座面积分别为14625平米、10868平米的室外船台，最大起重能力300吨，其他各类造船设施设备完备。
据不完全统计，今年以来，新江洲船舶重工已签订两份造船合同，即荷兰船东MERCURIUS SHIPBUILDING B.V的2艘135米双相不锈钢化学品船订单和德国船东 CANDLER Schiffahrt GmbH的2艘12000载重吨多用途船订单。
