近日，由国银金租和新加坡SPEC合作、南通润邦海洋工程装备有限公司和南通中集太平洋海洋工程有限公司分别承建2艘，全部搭载中船赛思亿集装箱电池系统的4艘SPP40平台供应船全部开工。沉寂多年的海上油气市场迎来新鲜血液，赛思亿国产电推和集装箱式电池产品初战告捷。
SPP40项目总长81.75米、型宽17.40米、型深7.8米，最大吃水6.3米，设计航速13节。该船设计为电力推进，艏部设有2台管隧式侧推器，尾部设有2台全回转主推进器；并实现了集装箱式磷酸铁锂电池、燃油监测系统等技术的应用，是满足国际市场需求的新一代环保型PSV。船舶入级BV船级社。
2024年，中船赛思亿实现多项技术突破，S-DE柴电动力+电池系统，S-Shaft轴带发电+电池系统……，电池系统+的广泛应用深受市场认可和船东青睐。未来，中船赛思亿将继续深耕电池系统+，为船舶行业绿色发展服务。
