2024年12月31日，由安徽省港航集团所属安徽航瑞国际滚装运输有限公司打造的首艘7000车位LNG双燃料汽车运输船“黄鹄”轮（AICC HUANGHU）（W2241）成功试航返港，船舶整体性能表现出色，受到参试各方一致肯定。根据安排，该船舶将尽快投入中国-地中海航线运营，服务安徽省汽车“首位产业”发展。
该系列船由上海船舶研究设计院设计。船舶总长199.9米，型宽38米，型深15.5米，最大吃水10米，船舶总吨7.1万吨级，货舱设12层车辆甲板（其中4层活动甲板），可承载包括乘用车、商用车、客车、卡车、新能源汽车、工程机械在内的各类型车辆。该船推进系统采用最新一代的WinGD双燃料主机，MacGregor电控RORO系统，具备iCER技术，配备永磁轴带发电机，BOG节能设计，满足国际海事组织严格的Tier III排放标准要求。
2023年7月上旬，航瑞国际首批3艘7000车LNG双燃料动力滚装船建造项目完成公开招标，单船合同价格8895万美元，由芜湖造船厂中标。据此前安徽港航消息，这3艘滚装船的建造地点放在舟山东海岸船厂。
据悉，其余2艘同系列船舶将于2025年陆续完工交付。交付后，将根据国内外需求动态调整运营策略，通过航线规划、灵活调度，优化资源池组合配置，为国内外车企提供优质的整车进出口滚装海运服务，推动安徽省滚装业务发展壮大。
安徽航瑞国际滚装运输有限公司于2022年12月注册成立，由安徽省港航集团、奇瑞汽车股份公司、江淮汽车集团股份公司三方合资组建。航瑞国际以确保安徽省内车企商品车出口海运顺畅为首要任务，积极构建汽车出口供应链、物流链集疏运体系，致力于解决安徽省乃至全国整车出口运输难的问题。
