埃及成功测试了苏伊士运河南端附近一条10公里长的新航道。自也门胡塞武装开始在红海袭击过往商船以来，埃及从苏伊士运河获得的收入已急剧下降。
苏伊士运河管理局称，在试运行期间，两艘船舶顺利通过了运河的新双向航段。
2021年，集装箱船“长赐”号（Ever Given）搁浅，导致苏伊士运河受阻六天，此后，埃及加快了在运河南部扩延第二条航道，并拓宽现有航道的计划。
然而，自从也门胡塞武装于2023年11月开始在红海袭击商船以来，这条通往欧亚大陆最短线路的航道给埃及带来的收入急剧下降。
埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西前几天表示，由于 “地区挑战”，埃及苏伊士运河2024年损失了约70亿美元的收入，比2023年下降了60%以上。
据苏伊士运河管理局称，最新的扩建工程将运河双向段的总长度从之前的72公里延长至82公里。运河全长193公里。此次扩建将使运河的容量每天增加6到8艘船，并提高运河处理紧急情况的能力。
