9月20日,由福安市恒生船厂承建的南极磷虾捕捞船“福远渔9199”号下排上水。
该船总长131.79米、型宽24米、型深12米,吨位1.58万吨。据了解,该船是我国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船,总造价6.9亿元,可实现连续泵吸式捕捞及捕捞初加工一体化功能,主要性能指标处于世界同类船舶领先水平,其捕捞系统采用了具有国际先进水平的双桁架拖网及连续泵吸作业方式,投入使用后将显著提升我国在南极作业水域的捕捞加工能力。
9月20日,由福安市恒生船厂承建的南极磷虾捕捞船“福远渔9199”号下排上水。
该船总长131.79米、型宽24米、型深12米,吨位1.58万吨。据了解,该船是我国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船,总造价6.9亿元,可实现连续泵吸式捕捞及捕捞初加工一体化功能,主要性能指标处于世界同类船舶领先水平,其捕捞系统采用了具有国际先进水平的双桁架拖网及连续泵吸作业方式,投入使用后将显著提升我国在南极作业水域的捕捞加工能力。