瑞典航运公司Stena RoRo已代表欧洲渡轮运营商Stena Line与招商工业威海金陵签署2艘滚装船改装合同，计划于2025年完工交付。
根据合同，招商工业威海金陵将为“Stena Foreteller”号和“Stena Forerunner”号加装货运甲板、增加推进器容量并配备岸电系统。改装完成后，两艘船的运载能力将提高30%，可满足未来的效率要求并减少温室气体排放，将部署在Stena Line的航线网络中。
早在2023年，这两艘船已通过更换螺旋桨、喷涂有机硅涂料和加装拦截器等方式实现脱碳。即将进行的改装工程将进一步降低船舶的碳强度指数系数，减少单位货物的二氧化碳排放量。
“Stena Forerunner”号和“Stena Foreteller”号滚装船载重量均为12300吨，悬挂荷兰旗，分别建于2001年和2003年，均拥有3000米长货舱通道并可容纳12名乘客。前者部署于贝尔法斯特和利物浦航线，后者部署于鹿特丹和哈里奇航线。
官网显示，Stena RoRo拥有一支由4艘滚装船和13艘客滚船组成的船队，其中包括租船和新造船。滚装船负责运载以公路拖车为主的混合滚装货物，客滚船则将滚装船的货运能力与现代渡轮的客运设施相结合。Stena Line是欧洲最大的轮渡公司之一，总部位于瑞典哥德堡，在北欧17条航线上拥有40艘船舶，每年运营27000个航次，运送乘客650万人次。
据了解，Stena RoRo与招商工业威海金陵保持着长久友好的合作关系。双方于今年1月再签订1艘E-Flexer系列RoPax客滚船建造合同，预计将于2026年第一季度交付，由Corsica Linea运营，是Stena RoRo订造的首艘在地中海地区运营的RoPax客滚船，将部署在马赛和科西嘉之间的航线。
今年2月7日，招商工业威海金陵为Stena RoRo建造的E-Flexer系列高端客滚船“ALA’SUINU”号提前交付。该船是Stena RoRo在威海金陵建造的13艘Stena E-Flexer系列船的第10艘。
