“Star Princess”号邮轮延迟交付

全球最大邮轮公司嘉年华集团旗下公主邮轮上周五(4月19日)宣布,该公司已与意大利造船集团芬坎蒂尼(Fincantieri)达成一致,双方同意将第二艘液化天然气(LNG)双燃料动力Sphere级邮轮“星际公主”号(Star Princess)原定2025年的交付日期推迟两个月。

在对剩余建造项目进行全面审查后,公主邮轮在一份声明中表示,双方决定将“Star Princess”号的交付日期从2025年7月29日调整为2025年9月26日,此次延期意味着该邮轮的首航计划将受到严重影响。该邮轮原定于2025年10月4日开始在地中海进行一系列巡航,随后将横跨大西洋,从佛罗里达到加勒比海进行冬季巡航。

公主邮轮总裁John Padgett表示:“尽管我们齐心协力,坚持不懈地争取在7月底交付这艘邮轮,但显然还需要更多的时间来确保该邮轮达到乘客所期望的最高标准。”

“Star Princess”号是Fincantieri为嘉年华邮轮品牌建造的第二艘LNG双燃料动力邮轮,不仅是公主邮轮首批LNG双燃料船,也是公主邮轮船队有史以来最大的邮轮,相较于Fincantieri此前为公主邮轮建造的邮轮,新船规模增加约20%。不仅如此,这也是Fincantieri建造的首批LNG双燃料动力豪华邮轮,以及是迄今为止意大利建造的最大邮轮。

LNG双燃料动力Sphere级邮轮总吨位为175500,全长1133英尺(约345米),拥有2157间客房,可容纳约4300名乘客和1150名船员;船上配备4000立方米LNG燃料舱,足够以服务速度航行近9天;备用燃料是船用汽油,因此船上将不携带重油和其他燃料油。船舶左舷和右舷均配备两个岸电接口,因此在靠港期间可以关闭发动机并连接到当地电力,以运行所有船上服务,减少港口排放。

值得注意的是,此次延期交付并非双方合作期间首次出现。今年1月份,公主邮轮与Fincantieri宣布将LNG双燃料动力Sphere级邮轮首制船“太阳公主”号(Sun Princess)的交付时间推迟,当时双方并未公布推迟交付的原因以及最终投运时间。公主邮轮仅表示,由于Fincantieri遇到了“不可预见的挑战”,致使“Sun Princess”号交付推迟。不久后,Fincantieri于2月14日向公主邮轮交付了“Sun Princess”号,但表示该船将继续留在蒙法尔科内船厂进行额外的技术工作。

“Sun Princess”号原定2024年2月8日投入运营,由于延期交船于2月28日投入运营。然而,该邮轮在投运期间发生了一起令人尴尬的事情,有乘客反映称,许多客舱设施尚未完工。部分乘客表示,由于客舱部分尚未准备就绪,且有工人仍在客舱进行舾装作业,他们被提前通知不能完成邮轮旅行。公主邮轮正在为这些乘客提供补救措施,并为此表示道歉。

目前,各个船厂的生产计划非常紧凑,邮轮项目涉及众多承包商和船厂员工,项目供应链和交付日期受到新冠大流行等因素影响。今年2月份,皇家加勒比邮轮也宣布将“海洋之星”号(Star of the Seas)的下水时间推迟,理由是芬兰Meyer Turku船厂的施工进度出现延误。

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