广船国际7000车LNG双燃料汽车滚装船出坞

4月20日,中国船舶集团旗下广船国际为广州远海汽车船运输有限公司(以下简称“远海汽车船”)建造的7000车LNG双燃料汽车滚装船在广州南沙龙穴岛顺利出坞。

这是继3月25日远海汽车船首艘新造船在厦门重工出坞后,又一艘新造LNG双燃料汽车滚装船顺利出坞下水,将分别于今年9月交付并投入远海汽车船公司航线运营。

广船国际建造的7000车LNG双燃料汽车滚装船,是由上海船舶研究设计院(SDARI)设计,总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.6米,航速19节,全船共设12层汽车甲板,其中4层为可升降式甲板。全船均可装载锂电池汽车,其中2层甲板还可装载氢燃料汽车及LNG燃料汽车,是全球首艘满足中国船级社《新能源汽车滚装运输安全技术指南》要求的船舶。

据了解,新造船出坞下水后,今年远海汽车船公司将有6艘新造船分批交付并投入运营,到2025年和2026年新造船交付量将分别达到11艘和7艘,预计到2026年底形成30艘专业汽车船队规模,实现每年70万辆的运输能力,不断扩大航线服务范围和班次密度,满足中国汽车出口运力需求,为新质生产力出海保驾护航。

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