订造24艘!远海汽车船首艘7500车汽车运输船出坞

3月25日,福建船政旗下厦船重工承建、远海汽车船公司与交银金融租赁有限责任公司联合订造的首制7500车位LNG双燃料汽车滚装船顺利下水出坞,完成新船建造关键节点,接下来将进入码头系统调试和海上试航,预计7月份可交付使用。

该船型总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,航速19节,续航力12000海里,采用单螺旋桨双燃料混合动力系统,可全程使用液化天然气等清洁能源航行,也能使用传统燃料,兼具环保与灵活性。全船拥有13层车辆甲板7500个标准车位,拥有7500个标准车位,可装载包括乘用车、卡车、工程机械等各型车辆。

新船的设计满足了国际海事组织严格的TIER III排放标准要求,并采用多项先进绿色环保技术,运行过程中将大幅减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳的排放。远海汽车船订造的24艘新造船全部采用LNG双燃料动力系统,投入运营后可实现24%的减碳率,将为我国汽车产业链双碳目标贡献力量。

据悉,该船于2022年12月26日开工,是远海汽车船公司目前订造的24艘7000-8600车位LNG双燃料汽车船中率先下水的新造船舶,具有里程碑意义

目前福建船政旗下马尾造船与厦船重工承接远海汽车船公司7500车位双燃料汽车新造船订单12艘,为确保新造船如期交付使用,两家船企强化资源配置,优化工艺流程,形成南北两条滚装船生产线,实现资源共享、优势互补,着力将福建打造成建造汽车滚装船知名基地。

据了解,该首制船出坞后,今年远海汽车船公司将有6艘新造船分批交付并投入运营,到2025年和2026年新造船交付量将分别达到11艘和7艘,预计到2026年底形成30艘专业汽车船队规模,实现每年70万辆的运输能力,不断扩大航线服务范围和班次密度,满足中国汽车出口运力需求。

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