扬帆集团两船海试、一船入坞

近日,扬帆集团股份有限公司实现两艘不同船型的船舶海试以及一艘7000PCTC双燃料汽车运输船的入坞节点。

扬帆集团两船海试、一船入坞

2023年12月26日,扬帆集团为德国船东建造的40000DWT散货船三号船顺利开启海试并于29日顺利返航。

同日,扬帆集团与芜湖造船厂合作的一艘7000PCTC双燃料汽车运输船顺利入坞。

扬帆集团两船海试、一船入坞

据悉,该项目订单来自其母公司奇瑞汽车。该型汽车运输船船长199.90米,船宽38.00米,型深15.50米,设计吃水8.60米,可满足中国-南美,中国-欧洲一个往返航次的燃气需求。船上共12层甲板,拥有专业的汽车运输绑扎系统和全船通风、防火系统,在运维管理,人员控制,航线优化、纵向控制等方面,可实现数据统一采集和资源集中管理,同时,满足北美、欧洲等国家和地区环保和排放的要求。

扬帆集团两船海试、一船入坞

2024年1月4日,扬帆集团为上海锦江航运(集团)股份有限公司建造的第二艘1900TEU集装箱船开启海试。

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