本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-29 15:25 编辑 8月28日，韩通船舶重工为船东中化船务建造的38000 DWT不锈钢化学品船...
本帖最后由 船舶新闻 于 2017-8-11 10:44 编辑 8月9日，在韩通船舶重工码头隆重举行了38K(船体号：HT-CT38-006...
7月19日，韩通船舶重工为德国船东建造74000吨油轮（船体号：HT-OT74-008)上台仪式顺利举行,该船入LR船级社。公司领导、船东、...
7月19日，韩通船舶重工为德国船东建造74000吨油轮（船体号：HT-OT74-008)上台仪式顺利举行,该船入LR船级社。公司领导、船东、...
▶航运市场的整体运力过剩，始终是悬着的达摩克利斯之剑，这让全球船东如何敢出手下单呢？ BDI上周又上涨了！从连日下跌的底部，走出...
据《贸易风》消息，韩通船舶重工接获日本船东日新航运5+2艘82000载重吨卡萨姆型散货船订单，将于2018到2019年交付。日新航运及韩通船...
5月份以来，中国船厂已经接获的Kamsarmax型散货船订单已经达到20艘，几乎包揽了上半年全球所有Kamsarmax型散货船。不过，这仅仅...
7月9日，韩通船舶重工为中化船务有限责任公司建造的38000吨不锈钢化学品船（HT-CT38-006）经过6天的试航试验后，圆满试航归来。该...
据挪威媒体报道，挪威Fosen船厂上周五发布一份新闻稿，宣布将与韩通船舶重工成立一家合资公司，在客船方面展开合作，新合资公司能够打通从设计到...
来源：光汇航运资讯 作者：魏云芳 ▶在市场没有充分消化掉过剩的运力前，新造船市场维持这样小碎步前行的新订单量应该是市场的正常反应...
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