日本一位资深航运高管表示,希望新船价格回落的航运公司可能会感到失望。 商船三井总裁兼首席执行官Takeshi Hashimoto于上周在东京...
日本航运巨头商船三井(MOL)签署了一份租船合同,将一艘液化天然气运输船新造船租给一家未具名的能源巨头。 这艘174000立方米的船舶在韩国...
日本商船三井已签署一项新的合作协议,建造浮式海水淡化船 (FDV),以缓解水资源短缺。 这家公司将与挪威海水淡化公司 EnviroNor 合...
10月20日,商船三井(MOL)宣布与道达尔能源签署了一艘LNG运输船的多年租赁合同。 该船正在大宇造船建造,船长294.9米,宽46.4米...
商船三井(MOL)订造的世界首艘配“Wind Challenger”伸缩式硬帆的风力辅助推进散货船在大岛造船成功交付,开始运营。 该船名为“...
碳捕集、利用与封存(CCUS)是应对全球气候变化的关键技术之一,已受到高度重视。随着越来越多CCUS项目的开发,二氧化碳的海上运输也正在受到...
日本商船三井(MOL)和古野电气联合开发的船舶AR导航系统已获得日本NK船级社的“创新认可”,即产品与解决方案(P&S)认证。 据了...
8月25日,商船三井宣布,已签订了4艘海岬型散货船和2艘超大型原油运输船(VLCC)的造船合同,新船都将采用LNG作为主要燃料。 4艘21万...
日本船级社(NK )已为商船三井(MOL )颁发原则性批准 (AiP) ,用于MOL 为NEDO 开发的大型液化二氧化碳运输船。 该项目是日...
8月10日,日本商船三井(MOL)宣布,在大岛造船订造第二艘配备“Wind Challenger”硬帆系统的散货船。 这艘62900载重吨散...