克拉克森研究:新冠肺炎疫情对航运市场影响

克拉克森研究近期发布了《Covid-19对航运市场的潜在影响分析(第七版)》,继续持续本轮疫情对航运市场的影响以及后疫情时期的市场发展趋势。...

克拉克森研究:中国”十四五”规划对造船市场影响分析—非“主力”船型的潜在机会

潜在为一些小型和小众船型的新造船板块提供机会,中国整体造船市场呈现三大主力船型以外的多样化发展。 聚焦非“批量”船型 一直以来市场上有关中国...

克拉克森研究:RCEP 对中国海运贸易的潜在影响

RCEP是澳大利亚,文莱,柬埔寨,中国,印度尼西亚,日本,老挝,马来西亚,缅甸,新西兰,菲律宾,新加坡,韩国,泰国和越南之间的自由贸易协议。...

4月份订单统计出炉!韩国输了

据最新公布的新船订单数据显示,韩国船厂4月份新接订单输给了中国的竞争对手。此前9个月里,韩国船厂有7个月占据榜首位置。 根据克拉克森提供的数...

克拉克森研究:海上风电船型发展及未来投资预测

克拉克森研究近期发布了《能源转型及海上 风电所扮演的角色(2021.3)》专题报告。该份报告详细分析了未来能源转型发展对可再生能源市场的潜在...

克拉克森研究:船舶资产交易与评估—活跃的买卖船市场

交易量:强势增长 2020年受到疫情影响,二手船交易量一度跌至历史低位。而后随着市场找到疫情下完成二手交易的解决方法,前期积压的买卖需求开始...

克拉克森研究:ClarkSea和中国金融租赁指数创十三年以来最高Q1水平

克拉克森海运指数ClarkSea Index 虽然一季度通常是航运市场的需求淡季,但是近期强势增长的散货船和集装箱船运费有效地支撑了今年一季...

克拉克森研究:运力供给波动

在之前的报告中我们曾就新冠疫情对全球海运贸易(包括各细分商品板块)的影响进行讨论和分析,本周我们将聚焦疫情下运力供给的变化趋势。虽然全球船队...

克拉克森研究:航运业的“绿色”议程

克拉克森研究已发布了航运燃料转换报告;航运能源转型模型;海上 风电报告。欢迎咨询获取报告,和我们分析师交流。 随着全球寻求气候变化解决方案的...

克拉克森研究:《航运市场回顾与展望》(2020年秋季)发布

在过去的6个月时间里,新冠疫情对全球经济打击的程度(全球GDP预计下滑4.4%,几乎是金融危机时的两倍)以及对航运不同细分市场的影响的复杂性...
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