近日,瑞典公司阿伐拉伐利用废气清洁技术与日本国家海洋研究所(NMRI)合作的试验中成功捕获二氧化碳。 由日本国家海洋研究所发起的这项二氧化碳...
日本两大海运公司——商船三井(MOL)以及川崎汽船株式会社(K Line)合作,计划设计更大规模的液化二氧化碳运输船。 过去两年的时间里,日...
挪威工程公司TECO 2030与美国低温储罐制造商Chart Industries合作,共同开发船用低温碳捕集技术解决方案。 这项由Sust...
继2021年4月底扬子江船业集团公布2021年累计获得75艘、总合同价值40.1亿美元的船舶新订单后,扬子江船业集团开发新客户、维系老客户的...
近日,日本邮船会社(NYK)成为全球碳捕获与封存研究机构成员。全球碳捕获与封存研究机构是一个国际智囊团组织,旨在促进全球碳捕捉和封存(CCS...
近期,世界银行发布了航运业脱碳系列报告,吸引了较多关注。随着氮氧化物排放限制、“限硫令”、碳排放目标等愈发严格的环保政策的颁布,航运业加速脱...
挪威政府宣布,将于2021年6月11日发布一份能源白皮书。据了解,该白皮书将对挪威海上 风电行业的发展产生重大影响。 在本次白皮书中,行业翘...
随着监管机构和行业都在寻找实现碳中和的方法,碳捕获及封存成为目前最受关注的技术之一。虽然科学家们认为可以在海底废弃油井及其它地方将二氧化碳进...
日前,挪威工程公司TECO 2030 ASA发布最新开发的TECO 2030 未来型脱硫塔,在已有开环系统的基础上加入混合动力闭环系统. 据...
据悉,美国液化天然气项目开发商NextDecade和三菱重工(MHI)旗下的三菱重工美国公司签署了一份工程服务协议。 该协议针对三菱重工一项...