从二维到三维,江南造船船舶设计手段的跃升

从二维到三维,江南造船船舶设计手段的跃升

编者按:从最初的手工绘图,到CAD流行开来,再到CATIA引入船舶设计,每一次设计手段的变迁带来的都(将)是效率上的巨大提升。工程师们得以从...
仲裁屡屡失败,中国船厂面临的法律风险何解

仲裁屡屡失败,中国船厂面临的法律风险何解

本文首发于微信公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎 近日,中国船舶发布了名为《关于公司控资子公司涉及仲裁结果》的公告,内容是其控股子公司中船...

GTT公司:LNG储运领域的隐形王者

本文首发于微信公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎。 GTT公司是一家专注于LNG液货围护领域的法国公司。公司的规模不大,但技术积累深厚,是...
扬子江船业门吊倒塌背后的思考

扬子江船业门吊倒塌背后的思考

本文首发于微信公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎 今天的朋友圈被扬子江船业的门吊倒塌事故刷屏了。  集团官方的通报是违章操作,一...

国内船厂散货船建造速度比较

本文首发于微信公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎。 最近几年的造船业,想赚钱不是那么容易。对于船厂来说,想要赚钱,无非两个路径: &nbs...
GTT公司:LNG市场爆发背后的赢家

GTT公司:LNG市场爆发背后的赢家

本文首发于公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎。 编者按:LNG海上运输市场爆发,韩国船企一时风头无两。在羡慕韩国船企的同时,不要忘记垄断薄...
大船集团:姗姗来迟,能否搅局LNG船市场?

大船集团:姗姗来迟,能否搅局LNG船市场?

本文首发于公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎。 大船集团终于要进军大型LNG船建造市场了。   坦白说,这一天来得太晚了一些。 ...

繁华之后的隐忧,扬子江船业一季报点评

本文首发于公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎。 近日,扬子江船业公布了2019年一季报。作为中国最挣钱的船厂,2019年的前三个月,扬子江...
谈一谈船人的收入

谈一谈船人的收入

本文首发于公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎。 近日,国家统计局发布了2018年城镇单位就业人员平均工资数据,大虎瞄了一眼,没敢多看,怕被...
谈谈中日韩造船竞争格局——从新时代造船再次接获韩国船东订单说起

谈谈中日韩造船竞争格局——从新时代造船再次接获韩国船东订单说起

本文首发于微信公众号“船舶行业观察”,作者:周大虎 根据龙船新闻,新时代造船再次接获2艘208000吨载重吨的散货船订单,船东为韩国航运企业...
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