解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

南通振华重装三峡阳西沙扒项目T8#、T9#管桩发运

2021年1月11日傍晚,承载着三峡阳西沙扒项目T8#、T9#两根管桩的运输船缓缓离开南通振华重型装备制造有限公司码头,驶往广东阳江风场。



T8#、T9#管桩顺利发运本次发运工作时间短,任务重,工作难度大。在装船环节,考虑到冬季潮水标高不够,难以满足滚装装船技术要求,决定采取浮吊吊装。该方案利用1300T+1000T双浮吊抬吊,成功完成超百米、大直径、大吨位的双桩装船,这在南通振华重装
风电管桩发运工作中,尚属首次。



1月10日,经过24小时的装船绑扎,长约100米,重达1700吨的T8#、T9#两根管桩顺利通过双浮吊抬吊装船,成功完成了南通振华重装2021年风电大型管桩项目首航次的发运工作。

本站文章如未标明来源,均为本站编译、编辑或原创文章,转载请注明来自“龙de船人”,违者必究。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部