解决发动机和螺旋桨产生的振动问题

招商船舶海门基地再获1艘挖沟支持船

9月21日,比利时海工巨头Jan De Nul通过官网宣布,该公司将增订1艘专门设计用于海底电缆安全埋设的挖沟支持船。

新增订单是Jan De Nul于2026年3月订购的“Isambard K. Brunel”号的姊妹船,同样将由招商船舶海门基地建造。首艘船计划于2028年交付。

据介绍,该型挖沟支持船配备1台可从甲板远程操控的挖沟机,实现高达五米的电缆深埋作业;配备超低排放船舶(ULEv)技术,可过滤废气中高达99%的颗粒物,并减少污染物排放;船舶发动机可使用生物燃料运行,降低二氧化碳排放量,并预留未来使用甲醇燃料的改造空间。

随着此次新增订单落地,Jan De Nul用于铺设和保护海底能源电缆的在建船舶数量增至5艘,包括2艘超大型电缆铺设船(XL cable-laying vessel)、1艘用于保护电缆的XL级护缆岩石铺设船以及2艘挖沟支持船。待5艘新船全部交付后,该公司用于海底电缆铺设和保护的船队总数达到14艘。

关于新船建造进度,Jan De Nul表示,该公司投建的2艘超大型电缆铺设船即将投入运营,“Fleeming Jenkin”号已完成首次海试,目前正处于建造收尾阶段,“William Thomson”号将紧随其后交付。1艘XL级护缆岩石铺设船于2025年下单,该船通过铺设岩石层来保护电缆及其他能源基础设施。

除新造船项目,Jan De Nul正在改装现有船舶“Henry Darcy”号。该船原为注水式挖泥船,将改造为紧凑型挖沟支持船,改装后将配备专门用于浅水区电缆埋设的海底机器人,相关设备由其合作伙伴Osbit提供。

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