9月7日，招商船舶青山船厂为德国船东dship Carriers建造的DC15000吨多用途船“青山001”顺利下水。该船是青山船厂沉寂8年后建造的第一艘船，也是该船厂复工复产后下水的第一艘船。
除已完成下水的“青山001”，在青山船厂的船台上，后续多型船舶的分段正加紧合拢，意味着青山船厂正以“满血复活”的姿态重回造船主业。
该型船总长149.9米，型宽23.5米，设计吃水8.5米，服务航速14.1节，续航力达11000海里。该船具备自主装卸能力，可装载散货、集装箱及大型圆柱设备；采用可替换二甲板设计，适配多种货型，并可航行于浮冰及极地区域，同时满足圣劳伦斯河与巴拿马运河通航规范，具备全球广泛适航性。在环保方面，主机与发电机配备SCR装置，使用低硫燃油，完全符合国际海事组织最新减排标准，市场竞争力突出。
据了解，青山船厂位于武汉市青山区，始建于20世纪50年代，从修理厂起家，曾一度发展为湖北最大的民用船厂，累计建造船舶600余艘，其中出口船舶230余艘。
2015年底，青山船厂随中外运长航集团并入招商局集团；2017年，在招商局集团与中外运长航集团重组整合期间，原“中国长江航运集团青山船厂”更名为“长航集团武汉青山船厂有限公司”。
