9月3日,沪东中华为新加坡太平船务建造的13000TEU双燃料动力集装箱船H1936A在新厂区船体联合车间点火开工。

13000TEU双燃料动力集装箱船搭载1.2万方B型LNG燃料舱及燃气供气系统(FGSS),燃气模式下拥有超22000海里的续航能力。能够有效降低船舶运营时的碳排放量。
沪东中华表示,该船项目团队在前序船舶建造的基础上,充分总结精益管理成效与工艺提升质效,不断优化船舶建造效率与质量,力争做到系列船“一条比一条好,一艘比一艘快”。
9月3日,沪东中华为新加坡太平船务建造的13000TEU双燃料动力集装箱船H1936A在新厂区船体联合车间点火开工。

13000TEU双燃料动力集装箱船搭载1.2万方B型LNG燃料舱及燃气供气系统(FGSS),燃气模式下拥有超22000海里的续航能力。能够有效降低船舶运营时的碳排放量。
沪东中华表示,该船项目团队在前序船舶建造的基础上,充分总结精益管理成效与工艺提升质效,不断优化船舶建造效率与质量,力争做到系列船“一条比一条好,一艘比一艘快”。