9月2日，天顺风能（苏州）股份有限公司（下称“天顺风能”或“公司”）发布2025年度向特定对象发行A股股票募集说明书（修订稿）称，拟向不超过35名特定对象发行股票，数量不超过539,063,597股（含本数），不超过发行前总股本的30%，募集资金总额不超过195,000.00万元。
募集资金投向长风新能源装备制造基地扩建项目48,800.00万元、天顺（射阳）风电海工智造项目（二期）18,700.00万元、天顺（阳江）重型风电海工装备智能制造项目（一期）17,100.00万元、阳江港吉树作业区#J8泊位码头工程项目9,800.00万元、特种运输船舶购置项目44,600.00万元及补充流动资金56,000.00万元。
天顺风能表示，此次募集资金投资项目的顺利实施，有利于公司扩大市场份额，巩固市场地位。此次募集资金投资项目结合了市场需求和未来发展趋势，契合全球海上风电快速发展、深远海化的行业未来发展方向，是公司将核心资源投向海上风电高端海工装备领域的重要举措，有助于公司加快布局单桩、导管架国内外产能及配套港口物流体系，构建国内、海外双市场协同的全球化供应能力，提升公司在海上风电海工装备行业的市场地位，符合公司长期发展需求及股东利益。
值得注意的是，据8月31日天顺风能发布的半年报披露，2026年上半年，该公司实现营业收入20.20亿元，同比下降7.76%；实现归属于上市公司股东的净利润1.16亿元，同比增长115.57%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.08亿元，同比增长107.82%。
报告期内，天顺风能风电海工业务实现营业收入4.68亿元。公司海工订单获取持续突破，先后于2026年2月、3月、4月、6月签订多笔海上风电装备订单，项目覆盖广东、海南、浙江、福建等海域，产品涵盖导管架、基础桩、升压站基础钢结构等类型，合同总金额约29.3亿元。
此外，天顺风能在特种船舶及油气海工领域取得重要突破。2026年5月，公司签订1艘FPSO（浮式生产储卸油装置）船体建造合同，合同金额约5.68亿元。报告期内，公司承建的首艘FSO PTSC LDV项目于2026年上半年下水、6-7月命名启航并交付，奔赴越南Lac Da Vang油田投入运营。
截至目前，天顺风能已建成覆盖国内核心海风区域与欧洲市场的全球海工产能体系，国内规模化、专业化海工产能与欧洲高端本土产能形成互补与协同联动，构建起面向深远海与风机大型化趋势的全球产能投放能力。
