9月1日，中国船舶集团（香港）航运租赁有限公司（以下简称“中船租赁”或“公司”）发布公告称，中船租赁（买方）与澄西船舶修造及中船贸易（作为卖方）订立10份造船合同，以建造10艘80000载重吨散货船。中船广西作为该批新船的建造方之一，与澄西船舶修造共同负责船舶设计、建造与交付。
公告披露，每艘船舶的代价为3.235亿元，总代价为32.35亿元，预计于2029年9月30日和2030年12月31日期间交付。该等造船合同将待（其中包括）独立股东于股东特别大会上批准后，方告生效。
中船租赁表示，收购船舶符合该公司以现代化和高质素船舶更新船队的持续策略。鉴于海事法规日趋严格，中船租赁已决定订购符合最新环境标准要求及采用定制设计的全新船舶。
该等船舶较中船租赁目前营运中的现有散货船更为节能，营运效率更高。符合最新环境法规及航运业现行的规格要求。此决定支持该公司维持现代化船队的长远目标，并符合其业务发展策略。
加上最新公开的10艘新船，据龙船订单库追踪，中船澄西今年已公开27艘新船，其余17艘分别是中远海特的8艘60000载重吨多用途重吊船、中远海发的5艘87000载重吨多用途粮食船以及东海安和的2艘50000载重吨化学品/成品油船、德国Peter Döhle的2艘3100TEU集装箱船。
据了解，中船澄西是中国船舶集团旗下骨干船企，是江苏省船舶海工产业的核心企业，主营业务包括船舶修理改装、船舶建造、海洋工程修造、风力发电塔制作、钢结构件制作和机电设备修造等。中船澄西拥有江阴本部、中船澄西(泰州)装备科技有限公司、中船澄西扬州船舶有限公司（以船舶建造为主）三个生产基地。
中船广西是北部湾地区重要的大型现代化造修船企业，是中国船舶集团、广西北部湾投资集团、中船澄西共同持股的国有全资公司，股比分别为 69.2%、18.2%、12.6%，是中国船舶集团管理的二级子企业，现阶段主要发展2万吨级以下船舶建造、10万吨级以下船舶及海工装备修理、改装，以及风电塔等非船装备制造业务。
近期，中船广西投资建造的10万吨级整体式浮船坞开工建造，标志着该船企的造船能力跨入10万吨级序列。
