8月26日，宁波远洋运输股份有限公司（下称“宁波远洋”或“公司”）发布《2026 年半年度报告》。
公告披露，报告期内（2026年1月1日至2026年6月30日），宁波远洋营业收入34.45亿元，同比增长 17.66%，利润总额4.6亿元，同比减少7.66%，归属于上市公司股东的净利润3.43亿，同比减少9.28%。
报告期内，宁波远洋完成集装箱运输量377.2万标箱，同比增长21.0%。其中，近洋及跨洋集装箱运输业务完成箱量52.8万TEU，同比增长27.8%；内贸集装箱运输业务完成箱量59.8万TEU，同比减少3.2%；支线集装箱运输业务完成箱量264.6万TEU，同比增长26.9%。完成散货业务量1492.3万吨，同比增长2.4%。
绿色船队方面，公司自有绿色船舶数量达33艘，占比58%；智慧船舶数量18艘，占比31.6%；船舶岸电系统覆盖率达到82.5%。报告期内，宁波远洋建成并已投运全球最大、国内首批万吨级纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”轮、“宁远电鹏”轮，系当前全球投入商业运营的最大载箱量纯电动智能集装箱船。
宁波远洋主营业务为国际、国内沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货的货运代理业务。航运业务方面，公司经营集装箱船舶共计109艘，提供近洋、跨洋、内贸、内支集装箱航线运输服务，运营航线43条，周均航班140班次，覆盖国内外53个主要港口；公司自有散货运输船共计10艘，运力26.57万吨，主要经营秦皇岛、曹妃甸、京唐、黄骅港至浙江的煤炭运输及宁波舟山港至长江沿线铁矿石运输业务。
