7月25日，沪东中华西部厂区Y1船坞传来捷报，该公司在建的13600TEU集装箱船项目H1945A顺利出坞。
该批次西部厂区Y1船坞内同时建造H1945A整船、H1946A半船，为充分利发挥1600吨门座式龙门吊优势，在项目组、生产管理部/生产运行部与工艺技术研究所的协同推进下，在前船总段“九拼一”的基础上，实现了“十七拼一”的跨越，同系列H1946A船也同步开展总段扩大总组工艺，为机舱尾部快速成型提供了有力支撑。
沪东中华项目组将坚守“完整性优先”的建造原则，持续优化坞内施工工序，细化过程管控标准，全力以赴推进下批次H1946A整船和H1935A半船建造工作，向着高标准出坞的目标稳步迈进。
