近日，由中国林产工业协会提出并归口，中国林业科学研究院木材工业研究所牵头，多家生产企业、船舶制造单位、船级社及高校共同起草的团体标准T/CNFPIA 3062—2026《液化气船货舱承木用重组木》正式发布，并于2026年7月1日起实施。
液化气船货舱承木是液货舱支撑与绝热系统中的重要承压构件，长期承受超低温、高载荷、湿热交替和冻融循环等复杂环境作用。我国相关产品市场需求较大，但高性能船用木质工程材料长期存在进口依赖问题。该标准规定了液化气船货舱承木用重组木的术语和定义、外观质量、规格尺寸、物理力学性能、环境适应性、检验方法以及包装、运输和贮存要求，适用于产品的生产、检验和销售。
下一步，相关单位将通过标准宣贯、技术培训、生产验证和工程应用示范，推动标准落地实施。该标准的发布填补了液化气船货舱承木用重组木产品标准空白，将为规范产品质量、促进国产化替代和推动绿色船舶产业发展提供技术支撑。
