韩国下一代驱逐舰（KDDX）项目第一批次（1-3号舰）详细设计及首舰建造项目的优选竞标结果已经公布，韩华海洋成为优先谈判方。
该项目引起韩国两大造船企业——韩华海洋与HD现代重工的激烈竞争，最终韩华海洋以0.5867分的微弱优势成为首选，HD现代重工因被额外扣除1.2分的安全分值而落选。
6月11日，韩国国防采办计划管理局评审委员会对韩华海洋和HD现代重工针对“KDDX项目第一批次（1-3号舰）详细设计及首舰建造项目”的竞标方案进行评估，最终选定韩华海洋为优先谈判对象，并于当日下午向两家竞标企业出具结果通知。
后续，韩华海洋将在与韩国国防采办计划管理局进行细节磋商后，正式接手KDDX项目第一批次（1-3号舰）的详细设计及首舰建造工作。
韩媒报道称，HD现代重工额外扣减的1.2分安全分是决定“KDDX项目第一批次（1-3号舰）详细设计及首舰建造项目”最终结果的关键因素。
此前，HD现代重工9名员工被指控违反韩国《军事保密法》，非法获取并传播2013年从当时的大宇造船海洋获取的KDDX项目概念设计图纸等军事涉密材料，其中8人于2022年终审获罪、1人于2023年12月被定罪。
最初，韩国国防采办计划管理局将两起判决合并认定为同一案件，拟扣除HD现代重工1.8分的安全分，但在经过内部法律审查后，判定为两起独立案件，并根据最后一人定罪的最终日期，裁定直至2026年12月前再次扣除1.2分安全分。HD现代重工曾就额外扣除的1.2分安全分提起诉讼，主张该延期扣分缺乏法律依据，但法院于6月5日驳回其诉求。
韩国造船业认为，若不存在该项安全扣分，KDDX项目1-3号舰的详细设计及首舰建造项目竞标结果将完全不同。韩国业界猜测，HD现代重工可能采取进一步法律行动，包括就此次评审结果进一步提起实体诉讼。
对于这一评标结果，两家船企均已作出表态。韩华海洋表示：“凭借公司的舰船技术和项目执行能力，韩华海洋在方案评估期间获得高分。”HD现代重工表示：“尽管公司在技术评分上遥遥领先，但遗憾未能中标。公司计划申请评标说明会，以核实具体细节和评标依据。”
据了解，KDDX项目属于韩国国家级重点工程，项目总成本约为7.8万亿韩元（按当前汇率计算，约合人民币348亿元），计划到2030年建造和部署6艘6000吨级驱逐舰。该型驱逐舰从舰体到武器系统全部采用韩国国产化技术，一旦建成，韩国将成为世界上第六个完全实现驱逐舰国产化的国家。
按照规划，基于KDDX项目建造的1至3艘驱逐舰归类为第一代设计，即项目第一批次。首批3艘驱逐舰的概念设计已由韩华海洋的前身大宇造船海洋在2012年完成，HD现代重工于2023年年底完成基本设计。按照计划，KDDX项目1-3号舰原计划于2023年底完成基本设计后，于2024年启动详细设计和首舰建造。
按照韩国国防军工项目的惯例，负责舰艇项目基本设计的公司“理应”获得详细设计及首舰建造合同，HD现代重工顺理成章的成为第一候选人，但此举遭到韩华海洋的强烈质疑和反对，并引发双方激烈竞争。
2025年12月，韩国总统李在明指出HD现代重工一名员工曾因泄露军事机密而被定罪，此后，韩国国防采购计划管理局将KDDX项目第一批次的详细设计及首舰建造招标方式改为公开竞争性竞标，成为韩国国防军工项目史上首次。
通过韩华海洋的竭力争取，即将如愿拿下KDDX项目第一批次的详细设计及首舰建造合同，意味着因竞争方式争议而被迫推迟约两年的KDDX项目1-3号舰项目，终于迎来实质性进展。
另据韩媒消息，KDDX项目第二批次（4-6号舰）项目已处于概念设计竞标阶段：首轮招标期间，因HD现代重工放弃竞标、韩华海洋成为唯一投标方而流标；随后，HD现代重工加入第二次招标，目前正在评标阶段。
