5月11日晚间，大金重工股份有限公司（下称“大金重工”或“公司”）发布公告称，该公司已与希腊某船东下属子公司签署两份《散货船建造合同》，合同总金额约1.53亿美元（约合人民币10.44亿元），将于2029年分批交付。
根据合同，大金重工将为该船东设计、建造、交付共2艘211000载重吨散货船，每艘船总长约299.95米、型宽约50米、型深约25米。
大金重工未披露具体船东信息，仅称是一家希腊主流航运船东与船舶管理公司，主营干散货、集装箱及油轮运营。
大金重工作为国内风电塔筒行业的佼佼者，目前已将业务拓展至商船建造领域，并于近期先后宣布10艘新船订单，均为211000载重吨散货船。
除最新披露的2艘，另外8艘分别来自挪威船东（4艘、2.94亿美元）和希腊船东（4艘、2.97亿美元），总造价约5.91亿美元（约合人民币40.58亿元），预计将于2028年至2029年分批交付。
参考以往消息，更早宣布的8艘新船中，4艘由希腊Danaos下单，是这家船东首笔散货船订单，新船已列入船队数据。另外4艘与挪威船王John Fredriksen旗下私人投资公司Seatankers Management有关，附带4艘备选船，但大金重工的公告未披露备选订单信息。
随着业务领域的拓展，大金重工正计划在香港申请上市。
根据大金重工几天前发布的公告，该公司正在进行申请发行境外上市股份（H 股）并在香港联合交易所有限公司（香港联交所）主板挂牌上市的相关工作。
