集装箱新造船市场再迎大单，中国台湾船东已向中国船舶集团旗下船厂订购2型6艘集装箱船，总造价超5.5亿美元（约合人民币37.7亿元）。
3月10日，根据中国台湾集装箱航运公司万海航运在台湾证券交易所提交的文件，该公司确定向中国船舶集团旗下外高桥造船订购2艘9200TEU甲醇双燃料集装箱船、向黄埔文冲订购4艘6000TEU液化天然气（LNG）双燃料预留集装箱船。
具体而言，外高桥造船的单船造价在1.02亿至1.12亿美元之间，订单总价值在2.04亿至2.24亿美元之间（约合人民币14亿元至15.4亿元）；黄埔文冲的单船造价在7520万至8200万美元之间，订单总价值在3亿至3.28亿美元之间（约合人民币20.6亿元至22.5亿元）。
上述2型6艘新船是万海航运2026年首批造船合同，同时也是该船东2025年12月宣布的6艘6000TEU集装箱船订单的延续。去年底的6艘新船同样由黄埔文冲承建，单船造价在7520万至8200万美元之间，预计将于2030年前交付，主要服务于区域及亚洲内航线。
值得注意的是，除下单6艘新船，万海航运同日宣布将出售3艘5600TEU集装箱船，每艘售价不低于3300万美元，总金额至少9900万美元。
作为全球头部班轮船东，万海航运近年来持续更新和扩张自有船队，此次新合同将进一步充实其庞大的订单储备。包括最新订单在内，万海航运已在中国、韩国、日本以及中国台湾地区的多家船厂持有40艘新船。
