2月4日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为意大利海运公司建造的6艘2400TEU甲醇双燃料集装箱船首制船（H2562）正式开工，标志着双方在清洁能源船舶领域的合作进入实质性建造阶段，也为全球航运业绿色转型注入了新的动力。
据了解，此次开工的2400TEU甲醇双燃料集装箱船是黄埔文冲承接的意大利海运公司系列订单中的首艘船舶。该船型是黄埔文冲自主研发并持续优化的鸿鹄型支线集装箱船，船总长约182.6米，型宽32.2米，设计吃水9.0米，设计航速19节，采用先进的甲醇双燃料动力系统，可实现低碳甚至零碳排放航行，满足国际海事组织（IMO）日益严格的环保法规要求，是当前航运市场备受关注的绿色集装箱船型。
黄埔文冲将持续聚焦全球航运业绿色脱碳需求，加强清洁能源船舶技术研发升级，拓展绿色船舶产品矩阵，深化与全球船东的合作，以中国造船匠心赋能全球航运业可持续发展，彰显中国船舶企业在绿色转型浪潮中的责任与担当。
