近日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司 ，与希腊航运公司Venergy Maritime Limited成功签署2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船订单。据航运业分析机构Alphaliner消息，首批2艘预计将于2028年底及2029年初交付，单船造价通常在3000万美元左右。
此次合作是继今年7月与希腊航运巨头Latsco Shipping签订同类船型订单后，希腊市场再次向黄埔文冲抛出“信任票”，进一步彰显了希腊客户对黄埔文冲品牌与实力的高度认可。
黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线集装箱船，是该公司在该领域的标杆产品，累计接单已达56艘，交付30艘，航行足迹覆盖全球。该船型秉承绿色、智能设计理念，通过船体优化减轻重量、提升载货能力，并针对多挂港、高频次装卸的运营特点进行线型与吃水优化，显著提升船舶经济性与市场适应性，高度契合当前航运业绿色低碳发展趋势。
据悉，此次签约的船东Venergy Maritime Limited隶属于希腊Vyron Vasileiadis集团（V Group）。该集团作为苏伊士运河管理局的独家合作伙伴，在地中海、巴尔干及埃及地区拥有强劲的港口业务布局。Venergy公司成立以来，迅速组建并扩张船队规模，此次在中国市场的首单造船项目即选择黄埔文冲，也是其首次与中国船企合作，充分体现了其对黄埔文冲在船舶设计、建造质量及综合服务能力方面的信赖，为双方后续深化合作奠定了坚实基础。
此次签约再次印证了黄埔文冲在支线箱船市场的领先地位与强大竞争力。黄埔文冲将持续推进精益管理和数智化转型，不断提升研发设计与建造水平，进一步巩固“中国制造”在全球航运市场的优势，为船舶工业高质量发展注入新动力。
