日前，新时代造船1# 坞迎来重要生产节点，51# 113500吨油船、59# 50000吨Ⅱ类化学品船在大家的通力协作下顺利完成了下水节点目标，两艘船舶下水后，将立即进入码头舾装、系统调试及系泊试验阶段。
51# 113500吨油船是希腊船东Dynacom订制的两艘同型船中的最后一艘船舶，该型船总长249.9米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.6米，结构结水15.2米，舱容130950cbm，载重113500吨。
59# 50000吨Ⅱ类化学品船是新加坡船东EPS订制的6艘同型船中的第6艘船舶，该型船总长183.24米，两柱间长175米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11米，结构吃水13.3米，货舱舱容含污水舱和油渣舱53,800cbm，结构吃水下的载重吨49,450MT，入ABS船级社。
值得注意的是，该船是新时代造船首次安装风帆的船舶，这既是应船东要求，同时也是企业适应全球海事减排法规推进绿色造船转型发展的积极探索。船上安装了3套由西班牙公司BOUND 4 BLUE生产的名为eSAIL®的MODEL 2型吸力翼帆，翼的主尺度25米*4.5米（高*宽），单个风帆重量达45吨，内部设计有风扇，当系统启动时，风扇会吸入空气，使气流紧密附着在帆面，产生远高于传统帆的升力，为船舶航行提供推进力，可节省燃油10%～30%，并减少碳排放，实现绿色航行。
