新加坡海工船企海庭（Seatrium）自主研发的FLEXHull 1500K-M型浮式生产储卸油船（FPSO）设计已获得美国船级社的原则性批准（AiP）。
FLEXHull 1500K-M型设计可承载高达8万吨的甲板负荷，船体结构可根据不同需求灵活调整，具备扩容液货舱、最多20点的柔性系泊系统，作业水深可达2500米。
Seatrium表示，FLEXHull 1500K-M型FPSO专为严苛的海上环境设计，可应用于巴西近海等深水区域；日处理能力达12万桶原油及1000万立方米天然气，储油量超过150万桶，设计使用寿命25年，符合国际海事组织（IMO）、《防止船舶造成污染国际公约》（MARPOL）及美国船级社标准。
近期，多型FPSO设计获得批准，如，SBM Offshore研发的用于生产蓝氨的FPSO概念设计获得美国船级社的AiP、马来西亚云升控股（Yinson）旗下子公司Yinson Production研发的下一代专用FPSO船体设计“Meridian”号获得挪威船级社（DNV）的主结构批准（Main Scantling Approval，MSA）。
