HD现代近日宣布，计划未来五年内（截至2030年）在造船领域投入3.5万亿韩元（约合185亿元人民币）的安全预算。通过此项投资，HD现代计划构建先进安全系统，并完善扩充安全设施及设备以及提高员工安全意识和支持合作企业安全建设等，以全面提高集团整体安全水平。
尽管HD现代此前曾在船舶建造安全方面投入预算，但公开宣布以“万亿韩元”规模进行投资并公布具体计划尚属首次。韩国业内人士分析认为，此举被视为对韩国政府积极推动降低工伤事故死亡率政策的先行应对措施。
韩国总统李在明要求加大对反复发生重大事故企业的处罚力度，HD现代重工、三星重工、韩华海洋等船企已经拉响警报，亟需构建更严格的现场安全管理体系。
李在明总统在7月29日的国务会议期间要求加强重大事故处罚力度，并强烈谴责称：“企业不应以牺牲劳动者生命安全为代价来追求利益。因忽视安全而节省的成本，远不及事故发生后付出的代价”。同时还提及立法完善问题：“若相同致命事故反复发生，可考虑实施惩罚性赔偿。应适用比现在更高的罚款或罚金，使相关企业承担相当于其经济利益数倍的损失。”
会议期间，与会人员还表示将研究引入“惩罚性赔偿金”、“限制参与公共招标”、“停业措施”、“限制金融借贷”等针对重大灾害的严厉处罚措施。
与此同时，韩国正在推进《重大灾害处罚法》的修订事宜，据称正在考虑将现行重大灾害发生时损害赔偿上限规定（最高为损失的5倍）进一步提高。
为根除重大灾害，韩国政府层面也有具体措施落地，如，韩国法务部宣布将为根除工伤死亡事故而建立检察机关“专门调查组”；警察厅将设立负责统筹处理工业灾害和重大灾害案件的调查指挥系统，并在韩国各地警察厅新设专门调查团队。
根据HD现代重工工会的数据，自1974年成立以来，HD现代重工已有476名工人因工业事故死亡，并指控HD现代重工存在隐瞒工伤事故的情况。该工会甚至将HD现代重工描述为“死亡工厂”和“最恶劣的杀人企业”。
为应对逐渐加强的重大事故处罚力度，HD现代重工已于8月18日起实施全新的安全健康管理制度——The Safe Care，旨在根除重大事故。
HD现代表示：“我们始终将‘全民安全’作为核心价值之一，并持续强化安全运营体系，今后将进一步提升全公司安全意识，全面深化集团安全文化建设。”
当天，HD现代首席副会长郑基宣率领HD现代集团高层对主要生产基地进行了现场安全检查。在视察位于全罗南道灵岩的HD现代三湖时，郑基宣副会长强调：“安全是无可替代的核心价值，无论何时都应把员工生命安全置于首位。”
他特别指出：“领导者的决策与行动对安全文化建立影响深远，希望大家坚持以现场为中心的管理模式，直至所有生产基地实现‘重大事故零发生’。”期间，郑义宣副会长视察了 HD 现代三湖造船厂的主要设备及高风险作业现场，并与负责安全管理实务的团队负责人举行了座谈会。
此外，HD现代还计划于今年11月举办“HD 现代安全论坛”，届时将邀请全体员工、政府官员及安全领域专家共同参与，分享安全愿景。
