日前，中远海运天秤座轮仅用120小时完成坞修工程，顺利出坞，标志着全球首例甲醇双燃料主、副机同步改造的EPCIC项目完成又一重大节点。
此次甲醇双燃料改造项目意义重大，进坞操作难度高、时间紧、任务重。早在船舶进坞筹备阶段，坞长便展现出卓越的专业素养与前瞻性思维。他提前两天便一头扎进图纸计算工作之中，对船舶尺寸、重量分布等关键数据进行反复核算验证。凭借多年经验，他敏锐发现图纸存在数据偏差，随即以实际参数为基准，重新规划坞内坞墩布置方案和船舶定位方案，确保每一个数据精确无误，为船舶安全进坞筑牢根基。同时，他还精心编制进坞详细策划，对各环节作业人员进行系统梳理。面对人员紧张的情况，积极协调工区内部资源，通过灵活调配人力，保障每个岗位都有精兵强将驻守。
此次出坞不仅是项目推进的重要节点，更是上海中远海运重工技术实力和团队协作能力的有力证明。在炎炎夏日里，上海中远海运重工的奋斗者们用亮剑的勇气和奋斗的实干精神克服重重困难，推动企业高质量发展，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂。
