劳氏报告 | 国际海事组织MSC110次会议总结摘要

国际海事组织海上安全委员会第110届会议（MSC 110）于2025年6月18日至27日召开，重点研究多个关键议题，包括：构建支持温室气体减排的替代燃料与新技术安全监管框架，以及自主船舶相关技术法规（MASS Code）的制定工作。

已通过的强制性公约修正案包括

1. 1. SOLAS 第II-2章 11.2及11.4 绝缘标准
   2. SOLAS 第 V 章 23 条关于引航员上下船设备的规定以及引航员上下船设备的性能标准
   3. 《 IMSBC 规则》（国际海运散装货物规则）修正案。

未采纳的强制性公约修正案

1. 1. 《国际液化气体船舶建造与设备规则》（IGC 规则）草案修正案将退回 CCC 分委会继续审议；
   2. 关于修订SOLAS 第 II-1 章 A 部分第 2 条及 G 部分第 56、57 条，使《IGF 规则》涵盖气态燃料并纳入氨燃料的 MSC 决议草案尚未通过。

MSC 通过的其他内容包括

1. 1. 修订 MSC.81 (70) 号决议，关于救生设备测试建议的更新，涵盖救生衣浮力测试程序及判定标准；
   2. 船舶密闭空间进入安全的更新建议；
   3. 新修订的非油船紧急拖带设备相关 SOLAS 要求配套指南。

MSC 批准的指导文件包括

1. 1. 登船及离船设施的建造、安装、维护和检验调查指南更新版；
   2. STCW.7 通函：关于替代燃料与新技术船舶的船员培训临时通用指南；
   3. 大气油雾探测器的修订版操作守则；
   4. 鼓励各港口国主管机关接受船旗国对SOLAS 第 II-2 章第 13.4.1 及 13.4.2 条规定（关于机舱逃生通道布置）的统一解释（MSC.1/Circ.1511/Rev.1）的通函。

MSC 其他进展

1. 1. 持续推进《自主船舶非强制性技术规范》（MASS Code）制定，目前草案已接近最终定稿。
   2. 就替代燃料与新技术相关的安全脱碳工作识别了主要障碍与差距，相关工作已分派至各职能分委会。
   3. 就 “ 同一船舶适用同一技术规范 ” 政策进行审议，决定维持现行 “ one ship, one code ” 原则。鉴于此，未来需为适用 IGC 规则的船舶制定燃料使用相关新指南。