风帆助力RORO运输船2号船上船台
6月5日，由武昌造船为法国路易达孚航运集团公司建造的风帆助力RORO运输船2号船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。
自2号船开工以来，武昌造船项目团队积极发挥“四位一体”协同效能，充分运用批量船型建造管理优势，在全面总结首制船建造经验的基础上，持续对建造工艺和生产流程进行优化，强化分段建造精度管控，大力推进精益生产和工艺工法创新，通过系列举措，2号船分段制造效率实现显著提升，其中，带绑扎件部件制造效率提升42%，分段制造效率提升20%左右。
下一步，武昌造船项目部将持续强化生产管理，以船台流水线为核心发力点，稳步推进船舶节拍化建造模式落地，全力保障船舶按期下水。
14000DWT不锈钢化学品船主船体综合布置通过
近日，14000DWT不锈钢化学品船主船体综合布置顺利通过 Pioneer Tanker Pte.Ltd（新加坡先锋）、708所及武昌造船各部门专家的评审。
船东代表对该船主船体综合布置给予高度认可，对武昌造船各部门在项目推进过程中展现出的专业素养与高效执行力表示感谢。评审专家组从用户需求、船舶设计、建造惯例、安全规范等维度出发，提出多项优化建议。
设计团队以“传承经验、突破创新” 为核心目标，对项目进行全面优化，按照分段、一级总组、二级总组、总段、船台五个阶段进行产线流水模式制造级划分，配合重点舱室小区域托盘管理改进，进一步支撑产线效率提升；基于使用场景模拟，建立“人机工效分析”，从规范性和便利性角度对本船42套货油相关设备与船东进行充分论证，以期实现最优效果，并进行标准化。
目前，设计团队正与各制造部门密切配合，进一步优化建造工艺细节，确保项目按期开工并顺利推进。
