近日，海油工程特种设备分公司承建的全球首套海上高温烟气余热ORC（有机朗肯循环）发电装置在文昌19-1平台成功投用，并实现稳定运行，为 “双碳” 目标下海上油气田绿色低碳开发提供重要支撑。
电站是海上平台的“心脏”，传统海上平台电站由油气燃烧提供电能，过程中排放的高温烟气是主要碳排源之一。海上高温烟气余热发电装置，创新采用有机朗肯循环技术，以主电站高温烟气余热为热源将有机工质加热产生高压蒸汽，驱动透平膨胀机发电。同时，蒸汽冷凝后经工质泵循环从而实现热能向电能的高效转换。
相较传统海上燃油发电机其能源利用率提升至55%以上，发电成本降低30%，无需额外燃料即可实现“废热变电能”。
该发电装置于2024年8月中旬在海油工程临港特设场地完成建造交付，装置集成海水冷却系统、热介质加热系统、环戊烷系统、膨胀机发电系统、安保控制系统及并网系统等核心模块，构建起完整的余热发电体系。
在装置海上平台调试期间，项目团队攻克了多项工程化难题，科学解决系统抽真空、工质安全充装、多系统协同匹配控制、并网稳定性控制等挑战，形成复杂工况下装置开机的控制策略和应对方案，实现装置实时优化与精准动态控制，顺利完成装置冲转、并网、加载、满载调试。装置预计年发电量超过2400万千瓦时，相当于1万户家庭全年用电量，累计减少二氧化碳排放约48万吨，等同于植树造林约450万棵，经济与生态效益显著。
此外，项目首次在海上平台实现电站高温烟气余热回收、ORC余热发电、溴化锂空调余热制冷“冷热电”协同创新应用，为行业提供了可复制的绿色低碳开发方案，展现了中国海油在深耕传统油气领域的同时，积极探索低碳生产模式，推动海上关键装备自主国产化研制，助力高质量实现“双碳”目标。
近年来，特种设备分公司累计完成80项，调试领域核心技术研究形成余热回收系统集成调试、智能化联动调试等关键能力，构建“设计-建造-调试-运维”全链条智慧化服务体系，已为2个海上油气田4个项目提供定制化余热发电解决方案。
未来，海油工程将以 “擎海” 品牌为支点，通过技术自主化与绿色创新驱动品牌价值提升，推动海洋能源装备向智能化、低碳化发展。
