近日，中国海油宣布，某超深水探井以11.5天的钻井作业周期高效完成，打破了我国3500-4000米超深水钻井周期纪录。执行这一钻探任务的是我国首艘第六代国产超深水半潜式平台——奋进号。
首钻破局，中国深水装备“零的突破”
奋进号是我国自主设计、建造的第一艘第六代超深水动力定位钻井平台，最大作业水深3000米，最大钻井深度10000米，平台最大抗风能力17级，可满足大部分深水海域作业需求。
2012年，奋进号开启首钻，以提前9.5天完成作业指标，作业效率高达93%，远高于国际同类型平台初期运行参数。深水钻井人用实际行动向所有的猜疑宣示：“中国人一样可以搞深水，还要与他们一争高下！”奋进号首钻成功，自此开启我国深水石油天然气的勘探开发之路。
首钻之后，奋进号更是成为深水钻完井人才的摇篮，从这里走出上千名深水人才。平台总结“HOW TO DO”工作手册，让深水钻井知识可视化、深水作业标准化。更以岗位练兵促深水人才单兵作战能力提升，以跨专业互培促深水知识体系融合贯通。
如今，钻井事业部已拥有10支深水队伍，1200余名深水人才，经过十余年不断钻研、积累、创新，实现了中国深水钻井人才队伍从无到有的突破，实现了中国深海钻探能力从500米到3000米水深的跨越。
挺进深水，改写能源格局的战略支点
2014年8月，奋进号承钻陵水17-2项目，中国自营深水勘探有了第一个重大油气发现。陵水17-2气田测试日产天然气56.5百万立方英尺，相当于9400桶油当量。该油气发现是当年世界第六大油气发现，成为“深海一号”气田生命的开端。
2015年，奋进号走出国门，远洋自航近5000公里，首次在孟加拉湾海域开展作业。作业水深1732米，钻井井深5030米，国产大型深水装备首次实现海外作业，作业时效高达99.03%，得到客户高度赞誉。
十年十破，中国深水钻井的“奥林匹克赛道”
- 2015：承钻国内首口深水高温高压井，成功挑战深水、高温、高压三大世界钻井难题
- 2017：2436米作业水深创中国自营超深水井纪录
- 2018：2619.35米作业水深创造亚太地区最深纪录
- 2020：24.5天创深水高温高压井最短钻井周期纪录
- 2022：自营深水压力系数最高井
- 2023：首口2000米以上水深井测试，刷新中国海油4000-4500米、5000-5500米探井钻井周期纪录
- 2024：首次在超深水碳酸盐岩领域取得钻探突破
- 2025：连续打破中国海油3500-4000米、5500-6000米最短钻井周期纪录
国产化攻坚，构建深水装备“中国技术体系”
奋进号联合国内高校及企业，攻克了隔水管水声监测系统、位置参考系统（差分信号）等一系列关键核心难题，打破了前沿科技的众多技术壁垒，在动力定位系统、钻井控制系统、井控系统等核心领域实现从“依赖进口”到“自主可控”的历史跨越。
以奋进号为代表，钻井事业部在深水钻完井作业领域已从“跟跑”变为“领跑”。事业部一方面做好“横向联合、纵向打通”，将高水平深水技术基础研究与高端装备研发结合；另一方面加强科技创新成果向现实生产力的转化，研发的隔水管单根在1000米级水深实井作业中测试和应用，同时完成2.0级隔水管串成套设备试制，开展隔水管整套设备在平台列装和作业，并在总结、分析的基础上，建立完整的设计、制造、试验、示范应用技术体系，构建起深水钻井隔水管国内自主供给产业链。
