10月30日，HD现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）举行了HiMSEN脱碳战略网络研讨会，并表示计划在明年第三季度之前测试甲烷氧化催化剂技术原型。
HD现代重工发动机机械部总工程师Kim Yong-woo在网络研讨会上表示：“我们的目标是在明年第三季度之前测试甲烷氧化催化剂技术原型。开发甲烷氧化催化剂系统是公司努力减少双燃料四冲程发动机甲烷泄露（未完全燃烧而排放的甲烷）的一部分。”
据悉，甲烷氧化催化剂可减少液化天然气发动机的甲烷泄露。液化天然气在燃烧过程中会发生甲烷泄露，未燃烧的液化天然气会释放到大气中。该技术通过一种称为催化氧化的化学反应，将甲烷转化为二氧化碳和水，从而减少碳排放。
目前，HD现代重工正在开发一种基于清洁甲醇的1.2-3.5MW发动机。通过添加甲烷氧化催化剂技术，二氧化碳和微尘等排放物将大大减少，从而开创环保型船舶时代。
甲醇在常温常压下易于储存和运输，与传统重质燃油相比，可减少99%的硫氧化物、80%的氮氧化物和95%的颗粒物（PM）。特别是，甲醇可以在室温条件下以液体形式储存，与储存和运输效率较低的气态氢、耗能的液化氢和剧毒的氨相比，甲醇在许多方面都是最有效的氢经济燃料。
去年年底，HD韩国造船海洋和HD现代重工还利用专有技术开发了功率强大的1.5兆瓦（Megawatt）液化天然气氢发动机。
