英国航运解决方案供应商Smart Green Shipping（SGS）已与核运输解决方案供应商Nuclear Transport Solutions（NTS）展开合作，双方对在商船上应用新型翼帆设计的技术、商业和环境可行性进行了评估。
两家公司启动了一项名为“变革之风（Winds of Change）”的项目，该项目将从2023年4月持续到2025年3月，是2022年9月宣布的清洁海事示范竞赛第三轮（CMDC3）的一部分。CMDC3由英国交通部资助，与InnovateUK合作实施。作为CMDC3的一部分，该部门向92个英国组织支持的19个旗舰项目拨款6000万英镑，以提供清洁海事解决方案的实际示范研发项目。
目前，SGS正在苏格兰Hunterston Parc对FastRig翼帆技术进行陆基测试和示范，从中获取的数据将为2024年进行的实船应用提供安全、技术和性能参数。
据了解，SGS研发的FastRigs翼帆技术可与现役商船队中的多达4万艘船舶兼容，能降低至少20%的燃料消耗并减少温室气体排放。与之配套的数字路线分析软件TradeWind则是通过优化数据采集系统和船舶航线，在降低燃料消耗的同时保证船舶能在指定时间到达港口。
