十年奋进，十年辉煌。为展示党的十八大以来船舶工业的非凡成就，迎接党的二十大胜利召开，中国船舶工业行业协会特推出《船舶工业·辉煌十年》系列特稿。本篇围绕船舶工业贡献成就展开：
这十年，我国船舶行业在产业综合实力方面成就显著，船舶工业为海洋强国提供装备支撑，为我国航运事业发展、海洋资源开发和科研事业发展作出了重要贡献。
成就一：为我国航运事业发展提供支撑
1. 支撑我国航运船队规模扩大
党的十八大以来，我国航运企业积极扩大船队规模，优化运力结构，提升船队运营管理水平、船舶设备技术水平，推进船队数字化、智能化、绿色化转型，海运船队取得了长足进步。我国已基本形成了大型化、专业化、船龄结构合理、规模居世界前列的海运船队，现代化海运船队建设取得阶段性成效。截至2021年年底，我国控制的海运船队运力规模达3.5亿载重吨，占全球船队总运力的15%，居全球第二。2012年至2021年年底，中国船舶企业累计为我国船队交付1.6亿载重吨船舶，占现有船队运力比例超过45%。
2. 助力我国航运企业融入数字化发展潮流
2018年11月28日，全球首艘40万吨智能超大型矿砂船（VLOC）“明远”号交付，2019年6月22日，全球首艘30.8万吨智能超大型原油船（VLCC）“凯征”号交付，两艘船舶分别由上海外高桥造船有限公司和大连船舶重工集团有限公司为招商轮船建造，实现了国内大型智能船舶实船营运由“0”到“1”的突破。3助力我国航运企业全面铺陈绿色发展底色
2018年11月13日，大连船舶重工集团有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的全球首艘安装风帆装置的30.8万吨VLCC“凯力”号成功交付，填补了国际空白。
2022年2月28日，大连船舶重工集团有限公司为中远海运能源运输股份有限公司建造的全球首艘液化天然气（LNG）双燃料VLCC“远瑞洋”轮交付。该船综合节能及性能指标居世界领先水平。
成就二：为我国海洋资源开发提供重要装备
1. 海洋油气开采装备
2021年6月25日，我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站正式投产，标志着我国从装备技术到勘探开发能力全面实现从300米到1500米超深水的跨越。
2020年，中集来福士海洋工程有限公司设计建造的“蓝鲸2号”半潜式钻井平台圆满完成南海可燃冰试采任务。试采创造了“产气总量86.14万立方米、日均产气量2.87万立方米”两项新世界纪录。
2021年7月15日，沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的中国首座17.4万立方米浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG-FSRU)“运输力量”号签字交付，丰富了中国LNG全产业链族谱。
2. 海上新能源开发装备
1300吨自升自航式
风电安装船“铁建风电01”号 启东中远海运海洋工程有限公司2021年中国新吊装海上风电机组2603台，新增装机容量达到1448.2万千瓦，同比增长276.7%，创历史新高。海工装备制造企业抓住海上风电发展黄金期，风电安装船、海上风电场运维船、海上风电项目导管架、海上升压站建造等项目实现批量签约及交付。2021年，中国全年交付风电安装船19艘、起重船22艘。
3. 海洋渔业养殖装备
2022年5月20日，青岛北海造船有限公司为青岛国信发展（集团）有限责任公司建造的全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”交船。我国在深远海网箱式养殖平台和大型养殖工船领域开展探索和实践，已建成交付和在建的各类大型养殖装备超过30个。
成就三：为我国科研事业发展提供重要装备
1. 载人深潜器、无人潜水器
2020年11月28日，中国船舶集团有限公司自主研制的“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，致以热烈的祝贺，向所有致力深海装备研发、深渊科学研究的科研工作者致以诚挚的问候。“奋斗者”号创造了10909米的中国载人深潜新纪录。
2021年10月10日，中国科学院沈阳自动化研究所发布，该所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器实现了对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测，填补了国际上全海深无人潜水器万米科考应用的空白。2极地科学考察破冰船
2019年7月11日，江南造船（集团）有限责任公司建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号交付，标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。3“远望”系列远洋测量船
2016年7月12日，江南造船（集团）有限责任公司建造的新一代大型远洋航天测量船“远望7”号正式入列。“远望7”号历时18个月完成建造试航，入列仅12天后就出征执行海上测控任务，创造了建造周期最短、形成测控能力最快的新纪录。
来源：中国船协
