朝鲜12000吨级货船“长寿山”号（Jang Su San）正式出航，这是朝鲜五年来推出的第一艘已知的商船。
据朝中社报道，该船于2021年12月23日在朝鲜岭南修船厂出航。朝鲜劳动党中央委员会书记吴秀容、内阁副总理杨胜虎、陆海运相姜宗官参加了仪式。岭南修船厂是该国为数不多的大型拆船和修船设施之一。
在出航仪式上传达了朝鲜劳动党中央委员会向岭南修船厂工人、技术人员和干部发来的感谢信。
感谢信“高度评价不是专门造船基地的一个修船厂毫无逊色地建造万吨以上级货船，这是岭南修船厂工人阶级的高昂的政治热忱、无比的爱国心和顽强的攻击精神所带来的自豪成果，并表示相信，该修船厂工人、技术人员和干部在夯实生产基础和货船建造及修理方面带来创新成果，不断继承以自力自强的精神和坚强的实践能力拥护党和社会主义祖国的骄傲历史和传统。”
朝鲜上一次公开发布商船的信息是在2017年4月，5000载重吨的货船“Jaryok”号在岭南修船厂举行命名仪式。
在国际上运营的每艘船舶都有IMO编号，但据NK新闻报道，“长寿山”号似乎没有IMO编号。
“长寿山”号被认为是朝鲜目前拥有的最大的船舶，此前其拥有的17000载重吨“Wise Honest”号因涉嫌“违反美国和联合国的制裁”，在2019年被扣押。
朝鲜要求释放这艘散货船，称扣押是 “非法和无耻的行为”。当年晚些时候，这艘散货船被美国政府当作废品出售。
