意大利Fratelli Cosulich、意大利RINA船级社以及新加坡船舶设计公司SeaTech Solutions将联合开发氨加注船的设计。
SeaTech主要负责船舶概念的开发与设计，RINA船级社将对适用规则进行合规性验证，主要是与氨燃料处理相关的规则。Fratelli Cosulich Bunkers新加坡公司将提供运营数据，为船舶设计的商业运营适应性进行支持和验证。
作为一种潜在的零碳燃料，氨气正获得越来越多的关注。目前，市场上已经签署了几艘氨气双燃料新造船订单。几家合作伙伴认为，可用的燃料加注设施如氨燃料加注船，对于增强海运业接纳这种替代燃料的信心至关重要。
