3月19日，意大利船级社为中国船舶及海洋工程设计研究院 (MARIC)采用创新动力系统的157,000载重吨双燃料原油轮签发了原则性认可 (AIP) 证书。
来自MARIC的副院长焦松先生、部长助理兼民船部主任朱建璋先生、民船部副主任燕家乐先生、民船部专务李从波先生；来自意大利船级社的亚太区总经理Mario Moretti先生、大中华区商务总监黄小燕女士、亚太区技术卓越中心总监Giuseppe Zagaria先生、中国审图中心主任张海文先生等非常荣幸出席了仪式。
该船型的推进系统采用两台四冲程双燃料发动机，辅以同瓦锡兰合作的电力管理系统。据了解，该船型有很多明显的优势：
- EEDI低于IMO基准要求的41.1%
- 在主要运营航速段的油耗最具竞争力（相较两冲程节能6-9%）
- 将发电机数量从3个减少到1个
- 在额外初投资最小的前提下，拥有最大的冗余度以提提升安全性和运营灵活性
- 机舱更紧凑
- 充分适应未来的零碳燃料的发展
